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¿Qué es y para qué sirve la tecnología “Gearless”?
Dic19

¿Qué es y para qué sirve la tecnología “Gearless”?

Los ascensores han estado siempre formando parte de nuestra existencia. Desde las rudimentarias plataformas, que funcionaban con tracción animal, fechadas en el antiguo Egipto o en la Roma del S.I, hasta nuestros días, el ascensor ha sido, posiblemente, la máquina que ha ayudado a que tengamos un mejor nivel de vida. Lejos quedan los primeros y rudimentarios elevadores de pasajeros que se empezaron a emplear en Estados Unidos, y cuyo funcionamiento se basaaba en una máquina de vapor. Actualmente, aunque su función sigue siendo la de transportar objetos y personas a diferentes alturas sin hacer ningún tipo de esfuerzo, la tecnología ha avanzado tanto que no tiene nada que ver con esos primeros prototipos.     Cada vez es más la concienciación que estamos tomando sobre el medio ambiente y la eficiencia energética, por lo que las empresas fabricantes de ascensores nos hemos tenido que poner a la última en materia de tecnología, y en la actualidad ya instalamos máquinas gearless, o sin engranajes, como parte de la respuesta a esta problemática. Eso sin olvidar la gran variedad de sistemas de ahorro de energía, que ya hemos comentado en algunos de nuestros anteriores artículos, como: nuestro Sistema Efilift, que permite reaprovechar la energía generada en el funcionamiento de nuestros ascensores electromecánicos, dotándolos de una mejor eficiencia de la energía, reduciendo el consumo en la instalación y obteniendo una mejor clasificación energética; el cambio de la iluminación, pasando de los fluorescentes y las bombillas convencionales a los leds; la reducción de peso de todos los elementos que forman la cabina, con el fin de necesitar menos energía a la hora de movernos entre las difentes alturas de un edificio;…   VENTAJA DE LA TECNOLOGÍA GEARLESS SOBRE LOS SISTEMAS CONVENCIONALES La tecnología sin engranajes logra un ahorro significativo de energía a través de un motor que lleva incorporado un imán, gracias al cual se reducen los puntos de fricción dentro de la maquinaria. Al reducir esa fricción, conseguimos que haya muchos menos elementos que se puedan desgastar, por lo que la durabilidad de piezas es muchísimo mayor. A esa característica, le tenemos que añadir que, con esta tecnología podemos llegar a ahorrar hasta un 50% de la energía que tenemos contratada en el edificio. La reducción de ruidos y vibraciones en el interior del ascensor, a consecuenncia del confort que da la falta de cualquier tipo de rozamiento en el exterior de la cabina.     Otra de las características de los elevadores sin engranajes es que la maquinaria es mucho más compacta que una convencional, por lo que su instalación se puede llevar a cabo en lugares con poco espacio...

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Las claves para superar el miedo a los ascensores
Dic05

Las claves para superar el miedo a los ascensores

¿Cuántas veces has llegado a un edificio en que no habías estado anteriormente, y en el momento de pulsar el botón del ascensor te lo has pensado mejor, y has acabado subiendo por las escaleras? Si esto te ha ocurrido alguna vez, y no lo has hecho para mantenerte en forma, posiblemente eres una de las personas que tienen miedo a subir en un ascensor. La fobia a los ascensores no está categorizada como una fobia propiamente dicha, sino que es el conjunto de dos fobias a la vez, que hace que tengamos un miedo irracional a cualquier cosa que provenga de ellos: – La claustrofobia, que hace que tengas miedo a estar encerrado en un espacio de pequeñas dimensiones. – La acrofobia, que se caracteriza por un miedo extremo a las alturas, y en el caso de los elevadores, el miedo a caer de ellas. En la actualidad, y debido al aumento de edificios que son cada vez más altos, este tipo de miedos pueden llegar a ser invalidantes, llegando a interferir negativamente en nuestra vida diaria. ¿Quién no coge un ascensor, como mínimo un par de veces al día? Si eres de los que estás en el supermercado haciendo la compra, y en vez de pensar en lo que necesitas para llenar el frigorífico, estás más pendiente de cómo te lo vas a montar para subir el carro lleno a tu piso, este artículo te interesa.     ¿A qué le tienes realmente miedo? En algunos casos es a los espacios cerrados, en otros a la altura, a la falta de control si ocurre algo dentro, a la maquinaria,… Sea como sea, siéntate tranquilamente y piensa en ello. Haz una lista con las situaciones que te puedan llegar a angustiar, con el fin de averiguar qué es lo que realmente te atemoriza. ¿Cómo afrontar ese miedo? Una vez ya sabes qué es lo que te atemoriza, vuelve a hacer una lista, pero esta vez plasma en el papel todos los pasos que tienes que seguir para coger ese ascensor: llegar a un edificio al que no has estado nunca, presionar el botón de llamada de la planta calle, la apertura de puertas, entrar en él, seleccionar el piso al que quieres ir, el cierre de puertas, el recorrido mientras va pasando por los diferentes pisos,… De todas estas situaciones, ¿cuál es la que más te agobia? ¿Crees que puedes hacer algo que te haga sentir mejor? En tu vida cotidiana, repite cada una de ellas, hasta que te sientas con fuerzas para usar solo el ascensor. Para ayudarte en esta tarea hay quien se mete en la...

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Me he quedado atrapado… ¿y ahora qué ocurre?
Nov21

Me he quedado atrapado… ¿y ahora qué ocurre?

En el momento en el que recibimos la llamada de alguien que se ha quedado atrapado dentro de uno de nuestros ascensores, empieza a ponerse en marcha el engranaje que acabará con el rescate de dicha persona, así como también la reparación del elevador. ¿Quieres saber qué pasos sigue nuestra central de emergencias cuándo suena el teléfono?...

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Los sistemas hidráulicos de elevación: una alternativa segura para los espacios de reducidas dimensiones.
Oct24

Los sistemas hidráulicos de elevación: una alternativa segura para los espacios de reducidas dimensiones.

“Un ascensor es un sistema de transporte, diseñado para mover personas u objetos entre los diferentes niveles de un edificio o estructura. Está formado por partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en marcha.” Esta es, según Wikipedia, la definición de ascensor. El concepto de un ascensor es increíblemente simple: basta un compartimento conectado a un sistema de elevación, unido a la caja a través de una cuerda. Evidentemente, los ascensores que conocemos, tanto de carga como de pasajeros, son mucho más sofisticados. Hoy en día necesitamos sistemas mecánicos avanzados para que los pasajeros puedan decidir, desde dentro de la cabina o desde los rellanos, a qué planta necesitan ir; dispositivos de seguridad para que todo funcione sin problemas; y potencia suficiente como para poder manejar el peso de la cabina junto con su carga. En este artículo no hablaremos de los elevadores eléctricos (los que se desplazan por el hueco de la escalera mediante unos raíles, y unos cables que están conectados a la maquinaria de la parte superior del edificio). Nos centraremos en unos de los ascensores más usados en nuestras construcciones de poca altura donde, en muchas ocasiones, no hay espacio ni para colocar un foso: el ascensor hidráulico. Los sistemas hidráulicos son increíblemente simples: son capaces de elevar la cabina de un ascensor mediante un pistón, que se desplaza gracias a la fuerza que ejerce un fluido que hay dentro de un cilindro. Dicho cilindro está conectado a un sistema de bombeo, que generalmente funciona con aceite hidráulico. La bomba empuja el fluido desde el tanque, donde inicialmente está todo el líquido, hacia un tubo que conduce al cilindro. Cuando la válvula está cerrada, el fluido a presión no tiene a dónde ir a excepción del cilindro. A medida que el líquido se va acumulando en él, empuja el pistón hacia arriba y levanta la cabina del ascensor. Cuando la cabina del ascensor se va acercando al piso donde tiene prevista la parada, el sistema de control envía una señal al motor para que apague gradualmente la bomba. Con la bomba apagada, ya no fluye más líquido dentro del cilindro, pero el que ya había anteriormente dentro de él no se puede escapar, por lo que el pistón descansa encima del fluido, y la caja del ascensor se queda inmóvil en el lugar donde está. Para bajar la cabina, basta con abrir la válvula para que el líquido que se ha acumulado en el cilindro pueda fluir hacia el depósito. Realizando esta acción la cabina desciende gradualmente. Si lo que queremos es detenernos en un piso inferior, lo que hace el...

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¿Podemos usar un ascensor durante un incendio?
Sep25

¿Podemos usar un ascensor durante un incendio?

La verdad es que una de las peores situaciones por las que podemos llegar a pasar, es encontrarnos metidos de lleno en un incendio. Hasta las personas más tranquilas pueden volverse completamente locas en una circunstancia como esa: ¡y no es para menos! En esos casos, lo mejor es poder llegar a mantener, en la medida de lo posible, la calma. Sentir un pánico irracional en una situación así, solo puede empeorar las cosas, haciendo que actuemos impulsivamente, sin analizar los pros y los contras de nuestras acciones. En los incendios está totalmente prohibido usar el ascensor, incluso aunque nos encontremos en la parte más alta del edificio. En ese caso, debemos tranquilizarnos y hacer todo lo posible para mantenernos a salvo. Si tenemos la gran suerte que podemos acceder al exterior bajando por las escaleras de manera ordenada: ¡genial! Si no podemos hacerlo, ya que están invadidas por el humo y las llamas, deberemos esperar pacientemente a los bomberos, metidos dentro de un habitáculo que no se vea afectado por el fuego, tapando la rendija de la puerta con prendas o toallas previamente mojadas. Y sobre todo, lo que debemos tener claro es que, en caso de una emergencia como ésta, no debemos usar jamás un ascensor.     ¿Qué ocurre con los ascensores durante un incendio? En caso de estar inmersos en un siniestro así, lo normal es que se interrumpa el suministro eléctrico, bien porque el fuego haya llegado a la fuente de alimentación dejándola inservible, o bien porque los bomberos hayan cortado el flujo eléctrico para evitar males mayores. Sea como sea, el estar metido en su interior no es, en ningún caso, una buena idea. Otro de los problemas con los que nos podemos encontrar es con el efecto chimenea, que afecta principalmente al hueco del ascensor. Este efecto chimenea viene dado por la combustión de los gases, que al ser más calientes que la temperatura ambiente, tienden a subir, ocupando con rapidez los pisos superiores a través del hueco de la escalera y el del ascensor. Si esto ocurre, unido al corte de la electricidad, el elevador se convierte en una trampa mortal para cualquier persona que lo esté usando, ya que al no ser la cabina un lugar hermético, tanto esos gases, como el humo, las altísimas temperaturas y en muchas ocasiones el fuego acaban apoderándose de su interior. Por desgracia, no sería la primera vez que eso acaba ocurriendo, y casi siempre con resultados fatales.     Así que debemos tener muy presente que, por la seguridad de sus ocupantes, la normativa (y el sentido común) prohibe terminantemente el uso del...

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Sistemas de control de acceso en los ascensores: ¿Qué son? ¿Para qué sirven?
Sep12

Sistemas de control de acceso en los ascensores: ¿Qué son? ¿Para qué sirven?

Por un tema de seguridad, cada vez es más habitual tener controlada la entrada a los edificios, sobre todo los destinados al uso de oficinas, y los entornos residenciales de un cierto nivel adquisitivo. Debemos tener en cuenta que, uno de los lugares por donde se puede colar más de una visita indeseable, es por el ascensor. Precisamente para que eso no ocurra, existen sistemas de control de acceso dentro de los elevadores. ¿Quieres saber cómo funcionan? ¡Toma nota!     Los sistemas de control de acceso funcionan mediante una tarjeta proporcionada por el administrador o el jefe de seguridad del edificio. Dicha tarjeta da la posibilidad de acceder a ciertas plantas al titular de la misma. Es decir, imagina a un empleado que trabaja en el departamento comercial, y al que se le da acceso al piso donde se encuentra el departamento de marketing o al de administración, pero que no se le deja llegar al lugar donde se encuentran el centro de datos de la empresa. Otro ejemplo podrían ser los trabajadores de la empresa de limpieza de la misma compañía, cuyos empleados deberían tener acceso a todos los departamentos, ubicados en todas las plantas, pero solo en unos horarios determinados. ¿Y qué ocurriría si esa misma empresa necesitase a trabajadores externos para hacer una obra determinada? Pues que se les daría acceso únicamente a la planta donde tuviesen que estar trabajando, por el periodo de tiempo en el que durasen las obras. ¿Cuáles son las ventajas de los sistemas de control de acceso? El mejorar la seguridad del edificio es básicamente la principal. El hecho de evitar que todo aquel que entre en las instalaciones no pueda acceder a las distintas plantas, hace que el edificio sea un lugar mucho más seguro. Para una máxima seguridad, estos sistemas pueden ser complementados con una buena videovigilancia en lugares específicos, como son las entradas y los diferentes rellanos del edificio.     Otra de las ventajas de este tipo de tarjetas es que cada una de ellas almacena un registro de los movimientos que ha ido haciendo su titular a su paso por las diferentes plantas, desde que entra en el edificio hasta que sale de él. El jefe de seguridad puede acceder, mediante un programa informático, a la información de todos los pasos que ha ido haciendo el usuario, por lo que disuade a éste de perpetrar ningún robo, ninguna acción de vandalismo o cualquier otro delito que se pudiese llegar a ocurrir en entornos residenciales o en bloques de oficinas en los que trabaja un gran número de personas. Mantener la seguridad de un edificio, para...

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Un sistema de seguridad obligatorio en nuestros ascensores: el teléfono de emergencia.
Ago28

Un sistema de seguridad obligatorio en nuestros ascensores: el teléfono de emergencia.

¿Sabías que en España hay instalados más de 900.000 ascensores, que se estima que realizan más de 150 millones de trayectos diariamente? A pesar de esta cantidad ingente de recorridos diarios, el ascensor es el medio de transporte más seguro que hay. Los sistemas de seguridad que se instalan en estos aparatos, junto con las revisiones periódicas, han conseguido que el riesgo de accidentes sea casi nulo.     Uno de los métodos de seguridad de los que disponemos en el interior de nuestros ascensores, es el sistema de llamada. Desde el año 2005, la totalidad de los elevadores que hay en España, tienen la obligación de tener instalado un sistema de telefonía en el interior de la cabina. Según dice la normativa, éste tiene que ser oral y bidireccional, de tal manera que haya conexión permanente entre la empresa de mantenimiento, y los ocupantes del interior del ascensor. De la misma manera, se acordó que habría un período de tiempo prudencial, para que todas aquellas comunidades de propietarios, bloques de oficinas, centros comerciales, casas unifamiliares,… que no contasen con línea de teléfono en el interior de sus ascensores (ya que carecía de obligatoriedad hasta la fecha), pudiesen dar de alta una de ellas. Pero… ¿cuál es el funcionamiento de la línea de teléfono que se encuentra dentro de un ascensor? El teléfono se instala dentro de la cabina, y se coloca en uno de los botones que hay en la botonera. Justamente ese botón será el que pulsará el ocupante del ascensor, en el caso de que haya una avería que haga que se quede atrapado en su interior. Automáticamente, y gracias a un altavoz y un micro colocado dentro de la cabina, se ponen en contacto el servicio de emergencias de la empresa que hace el mantenimiento, con el usuario que está sufriendo la avería, interviniendo el primero de forma inmediata.     En su día, la puesta en marcha de la normativa, provocó que se disparasen los gastos de las comunidades de propietarios, ya que inicialmente, las compañías telefónicas instalaron líneas de telefonía fija, y empezaron a cobrar las tarifas habituales, sin apenas haber tenido ninguna llamada a través de esos teléfonos. Afortunadamente, en la actualidad, ya existen tarifas más competitivas, tanto fijas como móviles, que hacen que el recibo de final de mes de la comunidad no se vea incrementado por culpa de esta normativa. En Inelsa Zener estamos siempre pendientes de la seguridad de nuestros usuarios, por lo que dotamos a todas nuestras máquinas de la última tecnología, y tenemos permanentemente un grupo de profesionales preparados para solucionar con la máxima celeridad cualquier contratiempo...

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Los ascensores en las series de televisión rodadas en hospitales
Ago16

Los ascensores en las series de televisión rodadas en hospitales

¿Eres uno de los millones de aficionados, que existen en todo el mundo, a las series de televisión en entornos hospitalarios? Si es así, debes estar familiarizado con avalanchas de heridos por culpa de accidentes, atentados y catástrofes; enfermedades complicadísimas de diagnosticar cuyo paciente se salva, contra todo pronóstico, en los últimos 5 minutos de programa; operaciones a corazón abierto y trasplantes múltiples. Todo ello entremezclado con parejas que se crean delante de nuestros ojos o que dejan de serlo, carreras por los pasillos, discusiones, despedidas o muertes de parte del elenco, y… escenas dentro de ascensores.     Y es que las escenas dentro de los ascensores son recursos realmente brillantes, utilizados por parte de los guionistas de este tipo de series. Porque si un ascensor es uno de los elementos más importantes que podemos encontrar dentro de un hospital convencional, en series como Urgencias, House o Anatomía de Grey, éste se convierte en un elemento crucial para el transcurso de la trama. Las cuatro paredes opacas que conforman la cabina acaban usándose como un micro escenario donde colocar a los protagonistas, para que realicen una acción en concreto. Esa pequeña zona es un lugar interesantísimo para filmar, ya que es uno de los pocos espacios físicos en los que todos los actores están orientados en la misma dirección. Gracias a esta característica, podemos ver a varios personajes manteniendo una conversación, mientras obsevamos las expresiones faciales del resto de ocupantes, utilizando una sola cámara.     El ascensor es usado como una pieza clave para realizar una acción en concreto, y aquellos que escriben los guiones de las series, los utilizan a su antojo para dar más énfasis al argumento. No todas las series en entornos hospitalarios se parecen, ya que cada una tiene sus características concretas, por lo que el uso de los ascensores ayuda a reafirmar el caracter de cada uno de los personajes. Si eres fan de este tipo de programas sabrás que no cumple la misma función un ascensor ubicado en el Hospital Universitario Princeton-Plainsboro de Nueva Jersey, donde trabaja el Dr. Gregory House, que en el Hospital Grey Sloan Memorial donde transcurre la acción de Anatomía de Grey, los guionistas lo saben, y hacen un ingenioso uso del elevador como espacio físico. En el primero de ellos, casi siempre se usan los ascensores para obtener lo que el Dr. Gregory House desea: escabullirse de sus obligaciones como doctor, o evitar al resto de personajes que forman la plantilla del Hospital. En el Grey Sloan su utilización es muy diferente, ya que la cabina es un lugar donde contar historias, dar los primeros besos,...

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Cuidado: ¡no sobrepases el peso máximo de un ascensor!
Ago01

Cuidado: ¡no sobrepases el peso máximo de un ascensor!

No queremos que te sientas alarmado con el título de este artículo pero… ¿sabías que los ascensores pueden transportar un peso máximo en su interior? La próxima vez que te metas en uno de ellos, observa a la pequeña chapa (obligatoria en Europa desde hace años) que se encuentra en uno de sus laterales, en la que indica tanto el número de personas que pueden meterse dentro de la cabina, así como también el peso máximo que puede llegar a desplazar.     Cada ascensor es diferente. No es lo mismo un aparato que está funcionando en una finca de vecinos, que el que está en un edificio de oficinas, en un hospital o en un centro comercial. Evidentemente, no hará el mismo número de viajes el ascensor que podemos tener en nuestra casa, que el que esté en nuestro centro hospitalario de referencia. La carga máxima que puede soportar uno de ellos varía en función del uso que se le quiera dar, de la superficie de la cabina, de los materiales que han utilizado para su fabricación, de la velocidad en el desplazamiento, o de la altura con la que cuenta el edificio. Dicho esto, podemos asegurar que los kilos son el resultado de todas estas variables, y se calculan meticulosamente antes de que se realice su instalación. ¿Te hemos comentado en alguna ocasión que el ascensor es el medio de transporte más utilizado en todo el mundo, y que España es la que cuenta con el mayor número de ascensores por habitante? Se estima que el recuento aproximado es de 20 aparatos por cada 1.000 personas. Todos deberíamos poner nuestro granito de arena, para que éstos funcionen con la máxima seguridad. Sabemos que, en muchas ocasiones, apremiados por el tiempo, hacemos caso omiso a las advertencias del fabricante, metiéndonos dentro de ellos con una carga excesiva, o bien, llenándolos a rebosar de personas, porque… no pasa nada, ¿verdad? Para muchos de nosotros es más importante llegar pronto a nuestra cita o al trabajo, que preocuparnos por estas cosas que, a priori nos parecen banales.     Afortunadamente, la tecnología de nuestros ascensores ha cambiado mucho, y no por sobrecargarlos acabaremos desplomando o estropeando inmediatamente uno de ellos, pero ¿sabes qué es lo que sucede cuando metemos más kilos de la cuenta? El sobrepeso en los ascensores hace que se vayan desgastando poco a poco sus piezas, deteriorando sus componentes y acortando su vida hábil. El resultado de tal deterioro es que el aparato se estropea con mucha más facilidad, generando averías, y obligando a que la empresa de mantenimiento pase con más frecuencia a solucionar desajustes de...

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Accesorios necesarios dentro del ascensor: los espejos y los pasamanos
Jul17

Accesorios necesarios dentro del ascensor: los espejos y los pasamanos

¿Cuántas veces coges un ascensor a diario? ¿Te incomoda el hecho de estar en un espacio tan reducido mientras llegas a la planta deseada? ¿Te has fijado alguna vez en los ascensores que habitualmente usas? ¿Sabes qué es lo que tienen en común para que nos sintamos mucho más confortables dentro de ellos? Levántate de donde estés ahora mismo. Sal al rellano de tu casa o de tu puesto de trabajo y pulsa el botón del ascensor. ¿Qué ves, aparte del habitáculo de la cabina? En la gran mayoría de los ascensores que usamos diariamente podrás observar que hay un par de objetos que son comunes a todos ellos: el espejo y el pasamanos. Su uso no es casual y, aunque nos lo parezca, no se utilizan principalmente por estética. Estos dos objetos son los que se encargan de hacer que una cabina de ascensor sea un lugar menos hostil y mucho más seguro.     Los espejos Independientemente de mirar si llegas despeinado a la oficina, si se te ha ido la mano con la maquinilla de afeitar, o si has salido de casa maquillada de más por culpa de las prisas mañaneras, los espejos dentro de lugares tan pequeños están especialmente diseñados para evitar sentir claustrofobia. ¡Cuántas personas rehúyen subir a uno de ellos, por tener un miedo irracional a los espacios cerrados! Después de todo, permanecer dentro de un lugar tan pequeño, aunque solo sea por un corto espacio de tiempo, es como una eternidad para aquellos que sufren de esta patología. Precisamente es por esta razón por la que se colocaron, allá por los años 20, los espejos en las cabinas de ascensor: ópticamente hacen que el espacio se perciba más amplio, aliviando el estado de ansiedad que provoca esta fobia. Otra de las razones, si bien no es la principal, es por seguridad. Su reflejo hace que tengas la posibilidad de vigilar a los que te rodean dentro de él, evitando posibles robos y situaciones desagradables.     Los pasamanos Así como tenemos constancia de cuándo se empezaron a utilizar los espejos dentro de las cabinas, nadie sabe por qué se comenzaron a usar los pasamanos, ni cuál fue inicialmente la razón por la que se añadieron al diseño del interior de los elevadores. En la actualidad, este objeto forma parte de la seguridad de la cabina. A pesar de que, la mayoría de los usuarios, tenemos la fortaleza y el equilibrio suficiente como para no caernos en cuanto el ascensor se pone en funcionamiento, no son pocas las personas (mayoritariamente de avanzada edad) que necesitan asirse en algún lugar para no acabar de...

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Los ascensores y la sensación de compartir espacio con gente que no conoces
Jul04

Los ascensores y la sensación de compartir espacio con gente que no conoces

La gran mayoría de nosotros, utilizamos el ascensor varias veces al día, sin pararnos a pensar que, la manera que tenemos de comportarnos dentro de él, dice mucho de nuestra forma de ser. ¿Cómo procedemos cuando nos metemos en un lugar tan pequeño? Independientemente de la cantidad de gente que haya dentro de él, lo primero que hacemos es pulsar el botón que nos llevará a la planta a la queremos acceder. Es justo después de este acto, cuando nuestra manera de proceder es diferente, en función de si tenermos la fortuna de poder usarlo solos, o por el contrario nos hemos encontrado con compañía, ya que no hay lugar donde sea más incómodo adentrarnos, que dentro de un ascensor en el que ya hayan ocupantes.     Uno de los estudios sociológicos más interesantes que hay, y que está en la mano de todos, es observar el comportamiento de los pasajeros de unos grandes almacenes. Haz la prueba: coje uno de sus ascensores, y dedícate a subir y bajar un par o tres de veces. Si lo haces, te darás cuenta como los pasajeros parece que, por puro instinto, saben cómo organizarse dentro de de él. Con cada persona que entra, los demás ocupantes se van desplazando, a la vez que se quedan encarados hacia la puerta de salida, mientras van ocupando los espacios que aún quedan vacíos. El objetivo de dicho desplazamiento, no es otro que mantener la distancia máxima para no sentir que están invadiendo tu propio espacio vital, o que eres tú el que invades el espacio vital del otro. Tal y como van entrando más personas dentro de la cabina, los ocupantes se van recolocando una y otra vez, mientras se saludan de forma protocolaria, con un “buenos días” o “buenas tardes” en función de la hora del día que sea. Dos ocupantes que no se conocen de nada, acostumbran a colocarse cada uno en un extremo del habitáculo. Al entrar una tercera persona, se formará seguramente y de manera inconsciente, un triángulo entre ellos, variando su posición al introducirse una cuarta. Lo más curioso de todo esto es que, aunque ese ascensor lo utilicemos a diario, actuamos casi siempre como si fuese un lugar desconocido: evitamos el contacto visual, o miramos y remiramos nuestro teléfono móvil. Y… ¿cuál es nuestro único pensamiento?: “a ver cuándo salgo de aquí”.     Pero la incomodidad de ese momento no radica únicamente en el hecho de estar en un espacio pequeño y cerrado, repleto de individuos a los que nunca les hemos visto la cara. El subir en un ascensor es, para muchos, algo que está...

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Paternoster: el ascensor que no se detiene para coger pasajeros
Jun20

Paternoster: el ascensor que no se detiene para coger pasajeros

Cuando pensamos en un ascensor, automáticamente nos viene a la mente los que utilizamos de forma habitual: un habitáculo al que se accede a través de una puerta, que sube y baja por un hueco, y que se va parando en los diferentes rellanos para recoger a sus pasajeros. Pero no todos los ascensores son iguales: existe uno cuyo funcionamiento poco tiene que ver con ellos. Un elevador Paternoster carece de la mayoría de las características que tenemos asociadas con los ascensores que conocemos: nunca se detiene para dejar que suban o bajen los pasajeros y no tiene puertas ni botones. De hecho, sus cabinas, que se deplazan a 30 centímetros por segundo, ni tan siquiera disminuyen la velocidad para permitir que los usuarios entren o salgan de él. A pesar de sus extrañas características, los Paternosters tienen una gran cantidad de seguidores, lo que explica en gran medida, por qué estos rudimentarios ascensores continúan existiendo.     Este tipo de ascensor de pasajeros consiste en una cadena que transporta compartimentos abiertos que se mueven lentamente en un bucle, hacia arriba y hacia abajo, dentro de la estructura del edificio. A medida que cada cabina llega a la parte superior o inferior del bloque, éstos se desplazan hacia los lados antes de descender o ascender. Este recorrido lo hace sin detenerse, logrando que los pasajeros entren y salgan en cualquier piso, en el momento que ellos deseen. De hecho, esta curiosa forma de funcionamiento es la que le da su nombre, ya que recuerda a un católico dándole vueltas a un rosario, a la vez que reza el “Padre Nuestro” (“Paternoster” en latín).     La construcción de estos ascensores se remonta a finales del S.XIX, en la ciudad inglesa de Liverpool. Fueron un medio de transporte bastante generalizado en Europa, pero por un tema de seguridad, han ido desapareciendo paulatinamente, hasta llegar a los pocos centenares que existen en la actualidad, principalmente en Alemania y las antiguas Repúblicas Soviéticas. Es evidente el alto riesgo de accidentes: uno de los más comunes es tropezar o caer en el momento en el que se accede al interior de las cabinas o que se sale de éstas, con el evidente riesgo para la integridad física de los pasajeros.     A pesar de ser una forma peligrosa de transporte, sobre todo si no se utiliza adecuadamente, ¿por qué aún siguen usándose estos elevadores? ¿Quién quiere seguir arriesgando su vida, o sufriendo graves lesiones, dentro de esta antigualla? ¿Qué tiene de especial este medio de transporte, que hace que tenga tantos seguidores? La principal ventaja de este artilugio es que permite la...

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