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Pros y contras de los ascensores sin cuarto de máquinas
Feb17

Pros y contras de los ascensores sin cuarto de máquinas

«Ya nos gustaría tener ascensor, pero no tenemos lugar donde colocarlo». Para los que nos dedicamos a este sector, esta es una de esas típicas frases que oímos a menudo. Lo que no todo el mundo sabe es que, cuando se trata del mundo del ascensor, las posibilidades que hay en el mercado pueden ser ilimitadas: incluso para comunidades de vecinos en las que, aparentemente, no haya suficiente espacio dónde instalarlo. En el mercado existen alternativas que pueden llegar a facilitar su montaje como: aprovechar el hueco de la escalera, colocar la cabina dentro del patio interior, ponerla en la fachada que da a la calle, instalar un ascensor sin cuarto de máquinas,… El concepto de ascensor sin sala de máquinas existe desde finales de la década de los 50, sin embargo, es durante estos últimos años que se ha vuelto mucho más popular. En la actualidad no es nada extraño ver como su instalación, si el edificio lo permite, está bastante generalizada. Precisamente, en nuestro artículo queremos hacer hincapié en este último tipo de ascensor. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas que podemos llegar tener al instalar uno de ellos en nuestra comunidad de vecinos?     El poco espacio que se necesita para su construcción es la característica más visible, y posiblemente la más atractiva de este tipo de elevadores. Al no tener cuarto de máquinas, ya que la maquinaria es mucho más compacta, se puede colocar en el hueco del ascensor, aprovechando al máximo el lugar donde se ha realizado la instalación. Esta particularidad los convierte en una magnífica opción para edificios con verdaderos problemas de espacio para poder ubicar el cuadro de maniobras y la máquina tractora, independientemente de la altura que tenga el bloque de pisos, ya que en la actualidad, debido al desarrollo de las nuevas tecnologías de tracción, no existen restricciones en cuanto a carga, recorrido o velocidad. El importe del emplazamiento de un ascensor de estas características es algo menor que el de los ascensores convencionales, ya que se requiere un menor tiempo de instalación debido a su diseño y al montaje modular. Por otro lado, los elevadores que no cuentan con cuarto de máquinas acostumbran a ser un poco más complicados de mantener y reparar, ya que los técnicos tienen que acceder directamente al grupo tractor que se encuentra en el interior del hueco del ascensor, con la dificultad que ello conlleva.     ¿Debido a que todo el mecanismo está localizado dentro del hueco del ascensor, podríamos llegar a tener mucho más ruido estructural que el de las instalaciones que cuentan con cuarto de máquinas? Lo que a priori...

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¿Qué debo hacer si mi ascensor tiene estos fallos técnicos?
Ene30

¿Qué debo hacer si mi ascensor tiene estos fallos técnicos?

Un ascensor es uno de los elementos más importantes de un edificio y siempre es bienvenida su instalación, independientemente del número de plantas con las que cuente la finca. Situaciones como llegar a casa con un carro lleno de comida, sufrir un percance, tener algún tipo de discapacidad física o hacer una mudanza son circunstancias cotidianas que hacen que los ascensores sean imprescindibles para hacernos la vida mucho más sencilla. Si el elevador no funciona correctamente, no solo será un inconveniente para el vecindario, sino que también puede ser un peligro para sus usuarios. Afortunadamente, pasar todas las revisiones y avisar a la empresa mantenedora de las pequeñas señales de advertencia de que algo no va del todo bien, asegurarán una larga vida del aparato.     ¿A qué velocidad debe desplazarse la cabina de un ascensor? Habitualmente un elevador se desplaza a un metro por segundo. A pesar de que esta velocidad puede parecer lenta, la verdad es que suele ser la justa para permitir a los pasajeros llegar al piso deseado con relativa rapidez. Teniendo esto en cuenta, un ascensor en el que desde su interior transmite sensación de rapidez o lentitud, es probable que tenga algún problema que tenga que ser revisado. En ocasiones son los pistones hidráulicos, en otras los cables de tracción, … Sea como sea, debemos llamar al teléfono que se encuentra en el interior de la cabina, para que un técnico le eche un vistazo antes que algo sin importancia acabe estropeando toda la maquinaria. ¿Debo preocuparme por una nivelación incorrecta? En un ascensor sin ningún problema técnico, la parte inferior de la cabina debe estar perfectamente alineada con el rellano. Si esto no ocurre y acaba parando por encima o por debajo de la planta donde se pretende ir, crea una situación de peligro que puede llegar a acabar con una caída por culpa de un traspiés mal dado. Los problemas en la nivelación de la cabina no se arreglan solos: ¡al contrario! Siempre acaban empeorando con el tiempo, por lo que es necesario la intervención del técnico para que haga un chequeo a fondo del aparato. ¿Es normal tener que esperarme tanto a que llegue el ascensor? Cuando pulsamos la botonera que se encuentra en el exterior de la puerta, es habitual notar algún tipo de movimiento o ruido que proviene del interior del hueco del ascensor. Aunque no veamos físicamente el desplazamiento, sabemos que la cabina se encuentra en movimiento. Esperar demasiado tiempo para que la cabina llegue a la parada donde nosotros nos encontramos puede llegar a indicar un problema en los cables o las poleas. En ese...

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Los 5 sistemas de seguridad de un ascensor que te pueden salvar la vida
Jul18

Los 5 sistemas de seguridad de un ascensor que te pueden salvar la vida

No existe una fobia propiamente dicha a los ascensores. Este tipo de miedo es una mezcla entre la claustrofobia y la acrofobia, que hace que tengamos un pánico irracional a este tipo de aparatos. El temor a que caiga el ascensor, la angustia a quedarnos sin aire, el pavor a quedarnos encerrados y no podamos salir, son algunas de las causas por las que un gran número de personas, muchas más de las que nos imaginamos, queden paralizadas ante la cabina de un ascensor. El que ocurra un accidente grave cuando nos desplazamos entre las plantas de un edificio, es un hecho casi imposible. Las empresas como Inelsa Zener, con nuestra experiencia, estamos sobradamente preparadas para dar a todos los usuarios la seguridad que ellos necesitan. Pero… ¿sabemos exactamente cuáles son los elementos de seguridad que tiene un ascensor, y cómo funcionan? Bloqueo de puertas Es un sistema que incorporamos en todos los elevadores, que hace que las puertas se mantengan perfectamente cerradas mientras la cabina está en movimiento. Este sistema no permite ni salir ni entrar de la cabina a nadie, cuando esta se está desplazando. En el improbable caso de que una de las puertas se abriese por cualquier circunstancia, hay instalados unos sensores que bloquearían automáticamente la máquina.     Fotocélulas También forman parte de los sistemas de seguridad de las puertas. Una pequeña célula en el lateral bloquea su cierre ante cualquier objeto o persona que se encuentre en el umbral de la misma. En ocasiones no le damos tanta importancia a esta pequeña célula, pero la tiene y mucho, ya que evitamos no tan solo que pueda llegar a golpearnos la puerta, sino que también evitamos que se estropee ¿Quién no ha visto en alguna ocasión un vecino azaroso que acaba empujando la puerta con fuerza para que no se cierre provocando, en muchas ocasiones, una avería del ascensor? Paracaídas Evidentemente, este sistema no tiene nada que ver físicamente con el trozo de lona que se utiliza para saltar de un avión, aunque la finalidad sería más o menos la misma: regular la velocidad si cayésemos al vacío. En el supuesto caso de que la cabina del ascensor superase la velocidad establecida como normal por el fabricante, unas pequeñas cuñas colocadas en las guías laterales por las que circula el ascensor, se activarían provocando una paulatina frenada. Amortiguadores Los encontramos tanto en la parte superior como en la inferior del agujero del ascensor. Su finalidad es reducir la velocidad cuando la cabina llega al primer piso y al último.     Botón de petición de ayuda Antiguamente, el botón se limitaba a un pequeño...

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¿Crees que ha llegado la hora de modernizar tu ascensor?
May23

¿Crees que ha llegado la hora de modernizar tu ascensor?

¿Entras en tu ascensor y ya no te sientes seguro dentro de él? Si a eso le unes que últimamente el importe de la factura del servicio eléctrico se ha disparado, o que el aspecto del elevador es más propio de un capítulo del «Cuéntame» que del Siglo XXI, posiblemente en la comunidad de vecinos tenéis que empezar a plantearos una renovación del aparato. La mayoría de las veces, la modernización del ascensor es mucho más barata de lo que os podeis llegar a imaginar, ya que hay ciertos componentes que pueden llegarse a conservar. Afortunadamente, atrás ha quedado la época en la que las piezas de un ascensor se debían cambiar por el propio fabricante. En la actualidad, todos podemos modernizar cualquier marca o modelo de elevador, sin importar la marca ni si pertenecen a un bloque residencial, unos grandes almacenes, un edificio de oficinas donde el tránsito de personas es contínuo, o si lo que tenemos delante es un elevador panorámico o uno convencional. Sea como sea, estamos preparados para realizar cambios en todo tipo de máquinas.     ¿Cuáles son las ventajas de modernizar un ascensor? Evidentemente, lo que más se aprecia es el cambio de la apariencia física. Cabinas fabricadas con nuevos materiales como el acero inoxidable, el cristal, laminados de multitud de colores o maderas, suelos de goma, de piedra artificial, botoneras con estilo propio,… harán que el ascensor que has usado toda la vida en tu edificio, se convierta en uno que sea mucho más seguro, confortable y nuevo. Como puedes imaginarte, si la estética es importante, mucho más lo es la sustitución de maquinaria y piezas antiguas, por las más innovadoras. Acciones tan importantes como el cambio del cuarto de maniobras por uno más eficiente, el reemplazo del motor de las puertas para conseguir una mejor y más suave apertura y cierre de las mismas, la sustitución de parte de la maquinaria, y del sistema de iluminación de la cabina, dejando atrás los fluorescentes e instalando modernos leds. Con todo esto conseguimos una mayor seguridad en los trayectos, que se nota en el bienestar de los ocupantes y en una disminución del importe de la factura de la electricidad. ¡Como puedes ver, todo son ventajas!     ¿Y que nos dices de la mejora en la accesibilidad? Actualmente, la modernización de un ascensor no se limita únicamente a los cambios físicos o de sus piezas: va mucho más allá. La normativa obliga a que todos los usuarios del elevador tengan las mismas facilidades para llegar a sus casas o lugares de trabajo. Hacer más grande la cabina o suprimir escalones bajando el...

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Implanta INE-ACE en tu edificio y ahorra hasta un 85% de tu factura de suministro eléctrico
May09

Implanta INE-ACE en tu edificio y ahorra hasta un 85% de tu factura de suministro eléctrico

En alguna ocasión hemos hablado del sistema INE-ACE como forma de ahorro de energía en nuestras comunidades de vecinos, pero ¿sabemos exactamente en qué consiste? ¿Qué pasos debemos seguir para poder implementarlo? Y lo más importante, ¿qué beneficios obtendremos en nuestro edificio? ¿En qué consiste una INE-ACE?     Al ponerte en contacto con nosotros, nuestros técnicos hacen un análisis objetivo tanto del cosumo del ascensor como de los servicios generales del edificio, para tener identificado lo siguiente: Obtener un conocimiento fiable del consumo energético de la escalera, y el coste que esto supone para los vecinos a final de mes. Identificar y estudiar los factores que afectan al consumo de energía. Estudiar las distintas posibilidades con las que contamos para poder llevar a cabo el ahorro de energía. ¿Qué pasos seguimos en Ascensores Inelsa Zener para implantar una INE-ACE? Hacemos un estudio inicial en el que recogemos todos los datos que nos proporcionan los propietarios de la comunidad de vecinos. Analizamos los datos y proponemos mejoras energéticas a los vecinos. Ponemos en marcha las mejoras que hemos pactado con la comunidad. ¿Qué resultados y beneficios obtiene una comunidad de propietarios con una INE-ACE?   Optimizamos los recursos eléctricos contratados con anterioridad por los vecinos, adecuándolos al mínimo consumo. Identificamos los posibles costes de difícil cuantificación del edificio, así como todos aquellos que pudiesen estar sobredimensionados. Conseguimos la recuperación total de la inversión que se había realizado. Así que si los que quieres es ahorrar en la factura de la luz, solo tienes que llamarnos. En Ascensores Inelsa Zener tenemos profesionales cualificados, que te asesorarán para que puedas reducir al mínimo tu consumo...

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Mi ascensor hace ruido. ¿Debo preocuparme?
Abr11

Mi ascensor hace ruido. ¿Debo preocuparme?

En las comunidades de vecinos tenemos que aguantar ruidos de todo tipo: escuchamos a través de las paredes conversaciones que no quisiéramos oír, los portazos, las obras que se realizan en alguno de los pisos, el tráfico de nuestras calles,… Pero si hay un ruido que realmente nos molesta y nos inquieta a partes iguales, es el del ascensor. Quien más y quien menos hemos dicho frases como: «¿Es normal que pegue estos frenazos cada vez que se para?» «¡Estas puertas suenan fatal cuando se abren!» «Ese ruido que se oye detrás de la cabina mientras me desplazo, ¿qué debe ser?» «¡A ver si llego pronto a mi rellano!»     Como ya sabemos, los ascensores son mecanismos que cuentan con diferentes componentes, por lo que no es de extrañar que una u otra pieza acabe haciendo ruido, sobre todo si la instalación del mismo se realizó hace años. Para el común de los usuarios, la parte más importante es la cabina (posiblemente porque es la que usamos a diario). De ella sabemos que se desplaza verticalmente a través de una cavidad hecha de hormigón, gracias a unos carriles que se encuentran en sus paredes y a unos cables y contrapesos de los cuales se encuentra suspendida. La sala de máquinas, donde están tanto las poleas como el motor, es precisamente la parte más ruidosa de todas. Colocada en la parte alta de los edificios, la consideramos el corazón del ascensor, y es la que hace posible que éste pueda funcionar. ¿Cuánta gente se ha llegado a comprar un ático, sin percatarse que la maquinaria se encontraba pared con pared con alguno de los dormitorios? ¿Cuáles son las causas más habituales para que un ascensor haga ruido? Las causas por las que un ascensor hace ruido pueden ser diversas: desde un mal aislamiento, a una instalación defectuosa de alguna de sus piezas, pasando por el desgaste o una falta de engrase, son solo alguna de ellas.     Las puertas son una de esas partes fundamentales que, al usarse constantemente, pueden llegar a sufrir mayor desgaste. En muchas ocasiones, el rozamiento en sus engranajes puede provocar una mala apertura y cierre de éstas, haciendo que no funcione el ascensor. El sistema de cableado puede producir también ruidos, sobre todo si llega a golpear en las paredes del foso. El desgaste en algunas de las piezas del motor, o la falta de lubricación en las guías del ascensor pueden provocar vibraciones muy molestas y ruidos excesivos cada vez que se desliza la cabina. Otro de esos sonidos que nos parecen extrañísimos, se encuentran en edificios altos. En este tipo de...

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Inelsa Zener en el 22° Medio Maratón de Almería
Feb26

Inelsa Zener en el 22° Medio Maratón de Almería

El día 3 de febrero se celebró la Vigésimo Segunda Edición del Medio Maratón Ciudad de Almería. Un evento que no nos quisimos perder por nada del mundo y del que patrocinamos a los atletas que participaron en silla de ruedas, que fueron un verdadero ejemplo de superación, constancia y compañerismo. Los preparativos de la carrera, el emocionante pistoletazo de salida o la entrega de premios, hicieron de esa soleada mañana una jornada para ser recordada en mucho tiempo. Por todo ello, nos apetece compartir algunas de las imágenes de este carrerón en el que se respiraba, allá donde estuvieses, los valores del deporte. Trofeos del 22° Medio Maratón Ciudad de Almería (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Línea de salida con los atletas que participaron en silla de ruedas (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Michael John Patrick McCabe, segundo clasificado, esperando la salida de la carrera (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Daniel Sidbury, ganador de la carrera, aguardando el pistoletazo de salida (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Joaquín García Díaz, tercer clasificado, seguido de los atletas José Vicente Aguilar Florido, Fernando Mateos Rodríguez y José Antonio Ballesteros Pérez (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Dos de los atletas en plena carrera (Imagen de la web mediomaratonalmeria.com)     Cayo Muñoz, nuestro Director General (en el centro),  Jose Maria Ramos, nuestro Delegado en Almería (a la derecha) y David Nocito, nuestro Responsable Comercial en Almería (a la izquierda) , en la entrega de premios a los tres primeros clasificados: Daniel Sidbury, Michael John Patrick y Joaquín García (Imagen de la web cruzandolameta.es)     (Imagen de la web cruzandolameta.es)     http://www.inelsazener.com/blog/wp-content/uploads/2019/02/video-medio-maraton-almeria.mp4   ¡Ya contamos los días que faltan para la próxima...

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¿Qué es y para qué sirve la tecnología «Gearless»?
Dic19

¿Qué es y para qué sirve la tecnología «Gearless»?

Los ascensores han estado siempre formando parte de nuestra existencia. Desde las rudimentarias plataformas, que funcionaban con tracción animal, fechadas en el antiguo Egipto o en la Roma del S.I, hasta nuestros días, el ascensor ha sido, posiblemente, la máquina que ha ayudado a que tengamos un mejor nivel de vida. Lejos quedan los primeros y rudimentarios elevadores de pasajeros que se empezaron a emplear en Estados Unidos, y cuyo funcionamiento se basaaba en una máquina de vapor. Actualmente, aunque su función sigue siendo la de transportar objetos y personas a diferentes alturas sin hacer ningún tipo de esfuerzo, la tecnología ha avanzado tanto que no tiene nada que ver con esos primeros prototipos. Cada vez es más la concienciación que estamos tomando sobre el medio ambiente y la eficiencia energética, por lo que las empresas fabricantes de ascensores nos hemos tenido que poner a la última en materia de tecnología, y en la actualidad ya instalamos máquinas gearless, o sin engranajes, como parte de la respuesta a esta problemática. Eso sin olvidar la gran variedad de sistemas de ahorro de energía, que ya hemos comentado en algunos de nuestros anteriores artículos, como: nuestro Sistema Efilift, que permite reaprovechar la energía generada en el funcionamiento de nuestros ascensores electromecánicos, dotándolos de una mejor eficiencia de la energía, reduciendo el consumo en la instalación y obteniendo una mejor clasificación energética; el cambio de la iluminación, pasando de los fluorescentes y las bombillas convencionales a los leds; la reducción de peso de todos los elementos que forman la cabina, con el fin de necesitar menos energía a la hora de movernos entre las difentes alturas de un edificio;…   VENTAJA DE LA TECNOLOGÍA GEARLESS SOBRE LOS SISTEMAS CONVENCIONALES La tecnología sin engranajes logra un ahorro significativo de energía a través de un motor que lleva incorporado un imán, gracias al cual se reducen los puntos de fricción dentro de la maquinaria. Al reducir esa fricción, conseguimos que haya muchos menos elementos que se puedan desgastar, por lo que la durabilidad de piezas es muchísimo mayor. A esa característica, le tenemos que añadir que, con esta tecnología podemos llegar a ahorrar hasta un 50% de la energía que tenemos contratada en el edificio. La reducción de ruidos y vibraciones en el interior del ascensor, a consecuencia del confort que da la falta de cualquier tipo de rozamiento en el exterior de la cabina. Otra de las características de los elevadores sin engranajes es que la maquinaria es mucho más compacta que una convencional, por lo que su instalación se puede llevar a cabo en lugares con poco espacio donde no es posible...

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Me he quedado atrapado… ¿y ahora qué ocurre?
Nov21

Me he quedado atrapado… ¿y ahora qué ocurre?

En el momento en el que recibimos la llamada de alguien que se ha quedado atrapado dentro de uno de nuestros ascensores, empieza a ponerse en marcha el engranaje que acabará con el rescate de dicha persona, así como también la reparación del elevador. ¿Quieres saber qué pasos sigue nuestra central de emergencias cuándo suena el teléfono?...

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Los sistemas hidráulicos de elevación: una alternativa segura para los espacios de reducidas dimensiones.
Oct24

Los sistemas hidráulicos de elevación: una alternativa segura para los espacios de reducidas dimensiones.

“Un ascensor es un sistema de transporte, diseñado para mover personas u objetos entre los diferentes niveles de un edificio o estructura. Está formado por partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en marcha.” Esta es, según Wikipedia, la definición de ascensor. El concepto de un ascensor es increíblemente simple: basta un compartimento conectado a un sistema de elevación, unido a la caja a través de una cuerda. Evidentemente, los ascensores que conocemos, tanto de carga como de pasajeros, son mucho más sofisticados. Hoy en día necesitamos sistemas mecánicos avanzados para que los pasajeros puedan decidir, desde dentro de la cabina o desde los rellanos, a qué planta necesitan ir; dispositivos de seguridad para que todo funcione sin problemas; y potencia suficiente como para poder manejar el peso de la cabina junto con su carga. En este artículo no hablaremos de los elevadores eléctricos (los que se desplazan por el hueco de la escalera mediante unos raíles, y unos cables que están conectados a la maquinaria de la parte superior del edificio). Nos centraremos en unos de los ascensores más usados en nuestras construcciones de poca altura donde, en muchas ocasiones, no hay espacio ni para colocar un foso: el ascensor hidráulico. Los sistemas hidráulicos son increíblemente simples: son capaces de elevar la cabina de un ascensor mediante un pistón, que se desplaza gracias a la fuerza que ejerce un fluido que hay dentro de un cilindro. Dicho cilindro está conectado a un sistema de bombeo, que generalmente funciona con aceite hidráulico. La bomba empuja el fluido desde el tanque, donde inicialmente está todo el líquido, hacia un tubo que conduce al cilindro. Cuando la válvula está cerrada, el fluido a presión no tiene a dónde ir a excepción del cilindro. A medida que el líquido se va acumulando en él, empuja el pistón hacia arriba y levanta la cabina del ascensor. Cuando la cabina del ascensor se va acercando al piso donde tiene prevista la parada, el sistema de control envía una señal al motor para que apague gradualmente la bomba. Con la bomba apagada, ya no fluye más líquido dentro del cilindro, pero el que ya había anteriormente dentro de él no se puede escapar, por lo que el pistón descansa encima del fluido, y la caja del ascensor se queda inmóvil en el lugar donde está. Para bajar la cabina, basta con abrir la válvula para que el líquido que se ha acumulado en el cilindro pueda fluir hacia el depósito. Realizando esta acción la cabina desciende gradualmente. Si lo que queremos es detenernos en un piso inferior, lo que hace el...

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Un sistema de seguridad obligatorio en nuestros ascensores: el teléfono de emergencia.
Ago28

Un sistema de seguridad obligatorio en nuestros ascensores: el teléfono de emergencia.

¿Sabías que en España hay instalados más de 900.000 ascensores, que se estima que realizan más de 150 millones de trayectos diariamente? A pesar de esta cantidad ingente de recorridos diarios, el ascensor es el medio de transporte más seguro que hay. Los sistemas de seguridad que se instalan en estos aparatos, junto con las revisiones periódicas, han conseguido que el riesgo de accidentes sea casi nulo.     Uno de los métodos de seguridad de los que disponemos en el interior de nuestros ascensores, es el sistema de llamada. Desde el año 2005, la totalidad de los elevadores que hay en España, tienen la obligación de tener instalado un sistema de telefonía en el interior de la cabina. Según dice la normativa, éste tiene que ser oral y bidireccional, de tal manera que haya conexión permanente entre la empresa de mantenimiento, y los ocupantes del interior del ascensor. De la misma manera, se acordó que habría un período de tiempo prudencial, para que todas aquellas comunidades de propietarios, bloques de oficinas, centros comerciales, casas unifamiliares,… que no contasen con línea de teléfono en el interior de sus ascensores (ya que carecía de obligatoriedad hasta la fecha), pudiesen dar de alta una de ellas. Pero… ¿cuál es el funcionamiento de la línea de teléfono que se encuentra dentro de un ascensor? El teléfono se instala dentro de la cabina, y se coloca en uno de los botones que hay en la botonera. Justamente ese botón será el que pulsará el ocupante del ascensor, en el caso de que haya una avería que haga que se quede atrapado en su interior. Automáticamente, y gracias a un altavoz y un micro colocado dentro de la cabina, se ponen en contacto el servicio de emergencias de la empresa que hace el mantenimiento, con el usuario que está sufriendo la avería, interviniendo el primero de forma inmediata.     En su día, la puesta en marcha de la normativa, provocó que se disparasen los gastos de las comunidades de propietarios, ya que inicialmente, las compañías telefónicas instalaron líneas de telefonía fija, y empezaron a cobrar las tarifas habituales, sin apenas haber tenido ninguna llamada a través de esos teléfonos. Afortunadamente, en la actualidad, ya existen tarifas más competitivas, tanto fijas como móviles, que hacen que el recibo de final de mes de la comunidad no se vea incrementado por culpa de esta normativa. En Inelsa Zener estamos siempre pendientes de la seguridad de nuestros usuarios, por lo que dotamos a todas nuestras máquinas de la última tecnología, y tenemos permanentemente un grupo de profesionales preparados para solucionar con la máxima celeridad cualquier contratiempo...

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Cuidado: ¡no sobrepases el peso máximo de un ascensor!
Ago01

Cuidado: ¡no sobrepases el peso máximo de un ascensor!

No queremos que te sientas alarmado con el título de este artículo pero… ¿sabías que los ascensores pueden transportar un peso máximo en su interior? La próxima vez que te metas en uno de ellos, observa a la pequeña chapa (obligatoria en Europa desde hace años) que se encuentra en uno de sus laterales, en la que indica tanto el número de personas que pueden meterse dentro de la cabina, así como también el peso máximo que puede llegar a desplazar.     Cada ascensor es diferente. No es lo mismo un aparato que está funcionando en una finca de vecinos, que el que está en un edificio de oficinas, en un hospital o en un centro comercial. Evidentemente, no hará el mismo número de viajes el ascensor que podemos tener en nuestra casa, que el que esté en nuestro centro hospitalario de referencia. La carga máxima que puede soportar uno de ellos varía en función del uso que se le quiera dar, de la superficie de la cabina, de los materiales que han utilizado para su fabricación, de la velocidad en el desplazamiento, o de la altura con la que cuenta el edificio. Dicho esto, podemos asegurar que los kilos son el resultado de todas estas variables, y se calculan meticulosamente antes de que se realice su instalación. ¿Te hemos comentado en alguna ocasión que el ascensor es el medio de transporte más utilizado en todo el mundo, y que España es la que cuenta con el mayor número de ascensores por habitante? Se estima que el recuento aproximado es de 20 aparatos por cada 1.000 personas. Todos deberíamos poner nuestro granito de arena, para que éstos funcionen con la máxima seguridad. Sabemos que, en muchas ocasiones, apremiados por el tiempo, hacemos caso omiso a las advertencias del fabricante, metiéndonos dentro de ellos con una carga excesiva, o bien, llenándolos a rebosar de personas, porque… no pasa nada, ¿verdad? Para muchos de nosotros es más importante llegar pronto a nuestra cita o al trabajo, que preocuparnos por estas cosas que, a priori nos parecen banales.     Afortunadamente, la tecnología de nuestros ascensores ha cambiado mucho, y no por sobrecargarlos acabaremos desplomando o estropeando inmediatamente uno de ellos, pero ¿sabes qué es lo que sucede cuando metemos más kilos de la cuenta? El sobrepeso en los ascensores hace que se vayan desgastando poco a poco sus piezas, deteriorando sus componentes y acortando su vida hábil. El resultado de tal deterioro es que el aparato se estropea con mucha más facilidad, generando averías, y obligando a que la empresa de mantenimiento pase con más frecuencia a solucionar desajustes de...

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